輸煤系統(tǒng)超高分子量聚乙烯板優(yōu)秀內(nèi)襯板應(yīng)用 價格優(yōu)惠質(zhì)量上乘
2020-12-14 14:58:03 點擊:
輸煤系統(tǒng)超高分子量聚乙烯板優(yōu)秀內(nèi)襯板應(yīng)用 價格優(yōu)惠質(zhì)量上乘
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超高分子量聚乙烯板是一種熱塑性工程塑料,它基本綜合了所有塑料的優(yōu)越性,具有價高的耐磨性能、較高的抗沖擊強度、較低的摩擦系數(shù)和較低的吸水率等特性,這些性能使其能夠在輸煤系統(tǒng)積煤斗、落煤管等易粘煤場合有效地改善燃煤的流動狀態(tài),解決或緩解輸煤系統(tǒng)粘煤、堵煤嚴重的問題。
超高分子量聚乙烯板性能特點:
超高分子量聚乙烯,分子代號為UPE,是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,具有許多優(yōu)于普通聚苯乙烯和其他工程塑料的性能,這種UPE材料的物理性質(zhì)如下:
項目名稱 單位 標準
沖擊強度 KJ/cm3 >140
吸水率 % 0.01
壓縮強度 MPa 30
球壓痕硬度 N/mm2 26-30
摩擦系數(shù) 0.11-0.17
磨耗量 Cm3 >0.17
熱變形溫度 ℃ 85
從上面的表格可以看出,UPE材料與鋼材相比具有較好的抗沖擊性、低的吸水率、較低的摩擦系數(shù),磨耗量也不大,反映出這種材料具有較高的耐磨性、優(yōu)良的自潤滑性及不粘料性等,這些特性具備了作為煤倉內(nèi)襯使用的條件。
超高分子量聚乙烯板在鋼鐵行業(yè)噴煤系統(tǒng),原煤儲存及輸送等系統(tǒng)中,煤倉用于對煤粉的受料及送料。由于目前人們采用的簡易鋼倉易堵料,而且耐磨性也不好,往往會影響整個行業(yè)生產(chǎn)作業(yè)。未解決這一問題,人們想到在內(nèi)壁加襯板的方法。 由于煤倉內(nèi)壁與煤粉之間所產(chǎn)生的摩擦阻力的影響,煤粉不能順利落下而產(chǎn)生堵料。解決堵料的 簡單的方法 是加大煤倉的下料角度也提供了一些參考數(shù)據(jù),對于煤粉而言,在實際使用中發(fā)現(xiàn),按照手冊所提供的下料角度參考數(shù)據(jù)進行設(shè)計的煤倉同樣會造成粘料的尷尬,其中一個重要原因是雨水多適度大密切關(guān)系。而采用加大煤倉較大等措施,雖有一定效果但是以減少煤倉的儲運容量作為代價,顯然是不令人滿意的方法。而超高分子量聚乙烯板用于煤倉內(nèi)襯,這種材料具有較高的耐磨性、優(yōu)良的自潤滑性及不粘性等,這些特性具備使其作為煤倉內(nèi)襯解決了煤粉的堵料現(xiàn)象。
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超高分子量聚乙烯板是一種熱塑性工程塑料,它基本綜合了所有塑料的優(yōu)越性,具有價高的耐磨性能、較高的抗沖擊強度、較低的摩擦系數(shù)和較低的吸水率等特性,這些性能使其能夠在輸煤系統(tǒng)積煤斗、落煤管等易粘煤場合有效地改善燃煤的流動狀態(tài),解決或緩解輸煤系統(tǒng)粘煤、堵煤嚴重的問題。
超高分子量聚乙烯板性能特點:
超高分子量聚乙烯,分子代號為UPE,是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,具有許多優(yōu)于普通聚苯乙烯和其他工程塑料的性能,這種UPE材料的物理性質(zhì)如下:
項目名稱 單位 標準
沖擊強度 KJ/cm3 >140
吸水率 % 0.01
壓縮強度 MPa 30
球壓痕硬度 N/mm2 26-30
摩擦系數(shù) 0.11-0.17
磨耗量 Cm3 >0.17
熱變形溫度 ℃ 85
從上面的表格可以看出,UPE材料與鋼材相比具有較好的抗沖擊性、低的吸水率、較低的摩擦系數(shù),磨耗量也不大,反映出這種材料具有較高的耐磨性、優(yōu)良的自潤滑性及不粘料性等,這些特性具備了作為煤倉內(nèi)襯使用的條件。
超高分子量聚乙烯板在鋼鐵行業(yè)噴煤系統(tǒng),原煤儲存及輸送等系統(tǒng)中,煤倉用于對煤粉的受料及送料。由于目前人們采用的簡易鋼倉易堵料,而且耐磨性也不好,往往會影響整個行業(yè)生產(chǎn)作業(yè)。未解決這一問題,人們想到在內(nèi)壁加襯板的方法。 由于煤倉內(nèi)壁與煤粉之間所產(chǎn)生的摩擦阻力的影響,煤粉不能順利落下而產(chǎn)生堵料。解決堵料的 簡單的方法 是加大煤倉的下料角度也提供了一些參考數(shù)據(jù),對于煤粉而言,在實際使用中發(fā)現(xiàn),按照手冊所提供的下料角度參考數(shù)據(jù)進行設(shè)計的煤倉同樣會造成粘料的尷尬,其中一個重要原因是雨水多適度大密切關(guān)系。而采用加大煤倉較大等措施,雖有一定效果但是以減少煤倉的儲運容量作為代價,顯然是不令人滿意的方法。而超高分子量聚乙烯板用于煤倉內(nèi)襯,這種材料具有較高的耐磨性、優(yōu)良的自潤滑性及不粘性等,這些特性具備使其作為煤倉內(nèi)襯解決了煤粉的堵料現(xiàn)象。
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